Atsargumo priemonės montuojant paskirstymo diržą

Montuojant sinchroninį diržą reikia atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:
1. Montuojant sinchroninį diržą, jei galima perkelti dviejų skriemulių vidurio atstumą, pirmiausia reikia sutrumpinti skriemulių vidurio atstumą, o po to, kai bus sumontuotas sinchroninis diržas, atstumą nustatykite iš naujo. Jei yra įtempimo skriemulys, pirmiausia atlaisvinkite įtempimo skriemulį, tada sumontuokite paskirstymo diržą ir tada įtempimo skriemulį.
2. Montuodami sinchroninį diržą ant skriemulio, nepamirškite nenaudoti per didelės jėgos arba atsuktuvu stipriai nusukite sinchroninį diržą, kad nenutrūktų tempiamasis sinchroninio diržo sluoksnis. Projektuojant skriemulį geriausia pasirinkti tokią konstrukciją, kurioje abu velenai galėtų judėti arčiau vienas kito. Jei konstrukcija to neleidžia, diržą ir skriemulį geriausia montuoti ant atitinkamo veleno kartu.
3. Kontroliuokite tinkamą pradinę įtampą.
4. Sinchroninėje juostinėje transmisijoje dviejų skriemulių ašių lygiagretumas yra gana didelis, kitaip sinchroninis diržas veikimo metu nukryps ir net iššoks iš skriemulio. Nelygiagrečios ašys taip pat sukels netolygų spaudimą ir priešlaikinį dantų nusidėvėjimą.
5. Skriemulį laikantis rėmas turi būti pakankamai tvirtas, nes priešingu atveju skriemulys sukels dvi ašis nelygiagrečios, kai veikia kombinuotas užraktas.
6. Kai paskirstymo diržas veikia, griežtai draudžiama kietoms medžiagoms riedėti į danties griovelį, nes paskirstymo diržo tempiamasis sluoksnis gali pailgėti labai mažai, o įriedėjus pašalinėms dalelėms paskirstymo diržas bus nupjaukite, jei jo negalima ištempti.
7. Startuojant keičiasi centro atstumas, atsipalaiduoja diržas, atsiras danties šokinėjimo reiškinys. Reikėtų patikrinti, ar skriemulio rėmas nėra laisvas ir ar netiksli veleno padėtis. Sureguliuokite ir sustiprinkite.
8. Įtempiklis turi būti sumontuotas galinėje diržo pusėje.
9. Svarbiausias dalykas yra tai, kad instaliacija turi užtikrinti, kad mašina būtų išjungta, o sauga pirmiausia.